Ce navire récemment coulé a déjà beaucoup de poissons par tout!! Il est très facile de plonger à ce site sur épave pour tous les niveaux dès Open Water, parce qu'il commence à 11m et il a 20m au pont du bateau (il y a beaucoup à voire même si vous ne voulez pas aller dedans). Bien qu'il est facile d'aller plus profond et vous profiterez plus de cette plongée si vous êtes Avancé ou si vous avez la Spécialité Sur Épave pour entrer dedans. Venez explorer la Maison du Gouvernail et soit le Capitaine au Gouvernail du bateau, ou assoyez-vous à la chaise du Capitaine!!
Mis à l'eau: 5 février 1975
Aux Forcés Armées: 28 octobre 1975. Le navire est arrivé à Lisbonne le 16 novembre, il y avait des individus de la Marine d'Espagne, le Commandant Pinto Vilela (de la Construction Navale) et Cunha Freitas (l'attaché naval de l'Ambassade Portugaise à Madrid).
Retiré: 1999 Désactivé: 2000 Désarmé: 13 mars 2002 Mis à la casse: 1 nov. 2007
Ans de Service: 24 Désignation d'OTAN: F 487 Équipage: 107 membres d'équipage Longueur: 85 mètres
Construction: Entre 1972-1975 au chantier naval Empresa Nacional Bazan à Cartagena.
4 Navires: "Baptista de Andrade", "João Roby", "Afonso Cerqueira" et "Oliveira e Carmo"; Les navires ne sont pas seulement des corvettes, parce qu'ils avaient combat anti-sous-marin, radars et torpilles, ils étaient comme des frégates. Conçus pour la Guerre Colonial Portugaise, la résolution de ces conflits a laissé ces navires sans un but, à cause de ça ils ont été mis sous l'égide de OTAN, et plus tard ils on été désarmés avec un niveau réduit d'armes comme des navires de patrouille dans la zone économique exclusive de Portugal. Ce genre de navire a aussi été vendu à Espagne, Maroc et Égypte.
Coulé: 30 octobre 2012
Ce navire a été coulé le 15 juin 2013 et a déjà beaucoup de poissons par tout!! Il est très facile de plonger à ce site sur épave pour tous les niveaux dès Open Water, parce qu'il commence à 11m et il a 20/22m au pont du bateau (il y a beaucoup à voire même si vous ne voulez pas aller dedans, ils ont laissé d'autres choses dans le navire comme des armes). Bien qu'il est facile d'aller plus profond et vous profiterez plus de cette plongée si vous êtes Avancé ou si vous avez la Spécialité Sur Épave pour entrer dedans. Venez explorer la Maison du Gouvernail et soit le Capitaine au Gouvernail du bateau, ou assoyez-vous à la chaise du Capitaine/ou aux armes!!
Mis à l'eau: 29 novembre 1966
Aux Forcés Armées: 26 avril 1968
Retiré: 2004 Désactivé: 1 juillet 2005
Ans de Service: 37 Désignation d'OTAN: F 481 Équipage: 164 membres d'équipage Longueur: 102.7 mètres
Construction: A commencé en 1966 au chantier naval Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire à Nantes
Classe: “João Belo”; Le “Comandante Hermenegildo Capelo” frégate c'est la deuxième frégate dans un groupe de quatre navires commandés en 1964 par la Marine Portugaise: “João Belo”, “Hermenegildo Capelo”, “Roberto Ivens” et “Sacadura Cabral”.
Caractéristiques:
Déplacement: 2,700t; Longueur: 102.7m; Largeur Maximale: 11.7m; Coque: 4.4m; Vélocité Maximale: 23.5 nœud; Autonomie: 7.500 miles (15 nœuds).
Dès qu'il était au service de la Marine Portugaise le 2 avril 1968, il a fait part de nombreuses missions en Afrique, exercices nationaux et internationaux, des missions de recherche et sauvement et inspection de la zone économique exclusive. Il a aussi fait des voyages pour entraîner des stagiaires du collège naval. Dans les années 80 il a eu l'installation d'équipement ASM (Anti-Sous-Marin).
Coulé: 15 juin 2013
Le dernier des 4 navires est coulé en septembre 2013, vous pouvez jouer le foot pendant votre plongée!! Il est très facile de plonger à ce site sur épave pour tous les niveaux dès Open Water, parce qu'il commence à 15m et il a 18-20m au pont du bateau (il y a beaucoup à voire même si vous ne voulez pas aller dedans). Bien qu'il est facile d'aller plus profond et vous profiterez plus de cette plongée si vous êtes Avancé ou si vous avez la Spécialité Sur Épave pour entrer dedans. Venez explorer la Maison du Gouvernail et soit le Capitaine au Gouvernail du bateau!!
Mis à l'eau: 30 juillet 1964 Le Ministre de la Marine et les Directeurs du Personnel et des Matériaux et Services ont assisté à la cérémonie avec d'autres individus civils et militaires.
Aux Forcés Armées: : 21 janvier 1972
Désactivé: 4 décembre 2002 Mis à la casse: 15 novembre 2006
Ans de Service: 34 Désignation d'OTAN: A 527 Équipage: 47 membres d'équipage
Type: Navire hydrographique
Construction: A commencé en 1961 et a été conclu en 1968.
Il s'appelait "Kellar" et était au service de la Marine des États-Unis en janvier 1969. Après il a été acheté par Portugal et au service des Forcés Armées le 21 janvier 1972. La première fois à Lisbonne était le 12 mars 1972 pour des activités de l'Institut Hydrographique.
En 1981 il a pris une croisière de presque deux mois à la République du Cap-Vert et en 1984 il a été mis à quai à la République de Guinée-Bissau pour faire des études, spécifiquement dans le fleuve Cacheu. Il a eu sa coque renforcée pour la navigation aux mers verglacées, système de climatisation pour tous les types de climat et conditions pour avoir des équipages techniques/de recherche.
Coulé: septembre 2013
Mis à l'eau: 31 octobre 1971. 1964 Le Ministre de la Marine et les Directeurs du Personnel et des Matériaux et Services ont assisté à la cérémonie avec d'autres individus civils et militaires.
Aux Forcés Armées: 20 juillet 1972. Surveillé par le Directeur de la Construction Navale, le Commodore Rogério de Oliveira, par divers officiels des Forcés Armées et en représentation du Chantier Naval Mondego, Dr. Álvaro Malafaia et l'Ingénieur Joaquim Bessa.
Retiré: septembre 2003 Désactivé: 25 septembre 1975
Mis à la casse: 15 novembre 2006 Ans de Service: 31
Désignation d'OTAN: P 1147 Équipage: 33 membres d'équipage
Construction: Chantier Naval Mondego, Figueira da Foz.
Class: navire patrouille
10 Navires:"Cacine", "Cunene ", "Mandovi", "Rovuma", "Cuanza", "Geba", "Zaire", "Zambeze", "Limpopo", "Save". Construits pour des opérations de patrouille dans les fleuves et la côte en Afrique; Tous les navires de cette classe ont été nommés après des fleuves africains et indiens d'anciennes colonies portugaises. Les navires appartiennent à la classe "Argos" construite entre 1964 et 1965.
Coulé: 30 octobre 2012
Très belle plage avec une formation rocheuse assez interressante.Roches de 1 á 4 metres de hauteur. Bien peuplé en crabes, pieuvres, araignées de mer ,chevaux marins.
Un Rocher principale de 6 metres de hauteur.Ideal pour la plongée nocturne. Pieuvres,castagnoles,sars...
Si vous ne connaissez pas cette plage il faut y aller! Si vous êtes capables de la trouver!! Il faut marcher à travers la falaise pour arriver à la plage dans une crique. Devant il y a un grand rocher qui sort de l'eau, il y a beaucoup de poissons autour de vous et des petits rochers. Il y a aussi un petit plongée du mur avec beaucoup de surplombs, mais quand vous nagez sud il y a beaucoup de rochers avec 4-5 mètres de haut où vous pouvez regarder autour de vous. Vous pouvez chercher des seiches, des poulpes, quelquefois des rayons, beaucoup de dorades, poissons demoiselles et des différents nudibranches.
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